Ronda 7 · 6 de agosto de 1967
GP de Alemania 1967: resultados
Denny Hulme (Brabham-Repco) ganó el GP de Alemania de 1967, la ronda 7 del campeonato, disputado el 6 de agosto de 1967 en Nürburgring (Germany), saliendo desde la posición 2. Completaron el podio Jack Brabham (Brabham-Repco) y Chris Amon (Ferrari). La pole fue para Jim Clark.
Clasificación final
| Pos | Piloto | Equipo | Parrilla | Tiempo / hueco | Pts | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 2 | 2:05:55.700 | 9 | Terminó |
| 2 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 7 | +38.500 s | 6 | Terminó |
| 3 | Chris Amon | Ferrari | 8 | +39.000 s | 4 | Terminó |
| 4 | John Surtees | Honda | 6 | +145.700 s | 3 | Terminó |
| 5 | Jackie Oliver | Lotus-Ford | 19 | +330.700 s | — | Terminó |
| 6 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 16 | +522.100 s | 2 | Terminó |
| 7 | Alan Rees | Brabham-Ford | 20 | +527.900 s | — | Terminó |
| 8 | Guy Ligier | Brabham-Repco | 17 | +1 Lap | 1 | +1 vuelta |
| 9 | Chris Irwin | BRM | 15 | +2 Laps | — | +2 vueltas |
| 10 | David Hobbs | Lola | 22 | +2 Laps | — | +2 vueltas |
| 11 | Pedro Rodríguez | Cooper-Maserati | 10 | +2 Laps | — | +2 vueltas |
| 12 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 4 | — | — | Halfshaft |
| 13 | Jacky Ickx | Matra | 18 | — | — | Suspensión |
| 14 | Brian Hart | Protos | 25 | +3 Laps | — | +3 vueltas |
| 15 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 12 | — | — | Fuel pump |
| 16 | Graham Hill | Lotus-Ford | 13 | — | — | Suspensión |
| 17 | Hubert Hahne | Lola | 14 | — | — | Suspensión |
| 18 | Jackie Stewart | BRM | 3 | — | — | Differential |
| 19 | Jim Clark | Lotus-Ford | 1 | — | — | Suspensión |
| 20 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 9 | — | — | Radiador |
| 21 | Kurt Ahrens | Protos | 23 | — | — | Radiador |
| 22 | Bruce McLaren | Eagle-Weslake | 5 | — | — | Fuga de aceite |
| 23 | Mike Spence | BRM | 11 | — | — | Differential |
| 24 | Jo Schlesser | Matra | 21 | — | — | Motor |