Ronda 7 · 1 de agosto de 1965
GP de Alemania 1965: resultados
Jim Clark (Lotus-Climax) ganó el GP de Alemania de 1965, la ronda 7 del campeonato, disputado el 1 de agosto de 1965 en Nürburgring (Germany), saliendo desde la posición 1. Completaron el podio Graham Hill (BRM) y Dan Gurney (Brabham-Climax). Ganó desde la pole.
Clasificación final
| Pos | Piloto | Equipo | Parrilla | Tiempo / hueco | Pts | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jim Clark | Lotus-Climax | 1 | 2:07:52.400 | 9 | Terminó |
| 2 | Graham Hill | BRM | 3 | +15.900 s | 6 | Terminó |
| 3 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 5 | +21.400 s | 4 | Terminó |
| 4 | Jochen Rindt | Cooper-Climax | 8 | +209.600 s | 3 | Terminó |
| 5 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 14 | +281.200 s | 2 | Terminó |
| 6 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 7 | +308.600 s | 1 | Terminó |
| 7 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 9 | +358.500 s | — | Terminó |
| 8 | Masten Gregory | BRM | 19 | +1 Lap | — | +1 vuelta |
| 9 | John Surtees | Ferrari | 4 | — | — | Caja de cambios |
| 10 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 11 | — | — | Motor |
| 11 | Mike Spence | Lotus-Climax | 6 | — | — | Transmisión |
| 12 | Gerhard Mitter | Lotus-Climax | 12 | — | — | Fuga de agua |
| 13 | Richard Attwood | Lotus-BRM | 17 | — | — | Fuga de agua |
| 14 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 10 | — | — | Caja de cambios |
| 15 | Denny Hulme | Brabham-Climax | 13 | — | — | Fuel leak |
| 16 | Chris Amon | Lotus-BRM | 16 | — | — | Eléctrico |
| 17 | Paul Hawkins | Lotus-Climax | 20 | — | — | Fuga de aceite |
| 18 | Jackie Stewart | BRM | 2 | — | — | Suspensión |
| 19 | Frank Gardner | Brabham-BRM | 18 | — | — | Caja de cambios |