Ronda 11 · 4 de agosto de 1974
GP de Alemania 1974: resultados
Clay Regazzoni (Ferrari) ganó el GP de Alemania de 1974, la ronda 11 del campeonato, disputado el 4 de agosto de 1974 en Nürburgring (Germany), saliendo desde la posición 2. Completaron el podio Jody Scheckter (Tyrrell) y Carlos Reutemann (Brabham). La pole fue para Niki Lauda.
Clasificación final
| Pos | Piloto | Equipo | Parrilla | Tiempo / hueco | Pts | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Clay Regazzoni | Ferrari | 2 | 1:41:35.000 | 9 | Terminó |
| 2 | Jody Scheckter | Tyrrell | 4 | +50.700 s | 6 | Terminó |
| 3 | Carlos Reutemann | Brabham | 6 | +83.300 s | 4 | Terminó |
| 4 | Ronnie Peterson | Team Lotus | 8 | +84.200 s | 3 | Terminó |
| 5 | Jacky Ickx | Team Lotus | 9 | +85.000 s | 2 | Terminó |
| 6 | Tom Pryce | Shadow | 11 | +138.100 s | 1 | Terminó |
| 7 | Hans-Joachim Stuck | March | 20 | +178.700 s | — | Terminó |
| 8 | Jean-Pierre Jarier | Shadow | 18 | +205.900 s | — | Terminó |
| 9 | Graham Hill | Lola | 19 | +206.400 s | — | Terminó |
| 10 | Henri Pescarolo | BRM | 24 | +257.700 s | — | Terminó |
| 11 | Derek Bell | Surtees | 25 | +317.700 s | — | Terminó |
| 12 | Carlos Pace | Brabham | 17 | +386.300 s | — | Terminó |
| 13 | Vittorio Brambilla | March | 23 | +523.100 s | — | Terminó |
| 14 | Ian Ashley | Token | 20 | +1 Lap | — | +1 vuelta |
| 15 | Mike Hailwood | McLaren | 12 | — | — | Accidente |
| 16 | Jochen Mass | Surtees | 13 | — | — | Motor |
| 17 | James Hunt | Hesketh | 10 | — | — | Caja de cambios |
| 18 | Patrick Depailler | Tyrrell | 5 | — | — | Accidente |
| 19 | Arturo Merzario | Iso Marlboro | 16 | — | — | Throttle |
| 20 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 15 | — | — | Sistema de combustible |
| 21 | Vern Schuppan | Ensign | 22 | — | — | Caja de cambios |
| 22 | Emerson Fittipaldi | McLaren | 3 | — | — | Suspensión |
| 23 | Jacques Laffite | Iso Marlboro | 21 | — | — | Suspensión |
| 24 | John Watson | Brabham | 14 | — | — | Suspensión |
| 25 | Niki Lauda | Ferrari | 1 | — | — | Accidente |
| 26 | Denny Hulme | McLaren | 7 | — | — | Accidente |