Ronda 6 · 16 de julio de 1955
GP de Gran Bretaña 1955: resultados
Stirling Moss (Mercedes) ganó el GP de Gran Bretaña de 1955, la ronda 6 del campeonato, disputado el 16 de julio de 1955 en Aintree (UK), saliendo desde la posición 1. Completaron el podio Juan Fangio (Mercedes) y Karl Kling (Mercedes). Ganó desde la pole.
Clasificación final
| Pos | Piloto | Equipo | Parrilla | Tiempo / hueco | Pts | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Stirling Moss | Mercedes | 1 | 3:07:21.200 | 9 | Terminó |
| 2 | Juan Fangio | Mercedes | 2 | +0.200 s | 6 | Terminó |
| 3 | Karl Kling | Mercedes | 4 | +71.800 s | 4 | Terminó |
| 4 | Piero Taruffi | Mercedes | 5 | +1 Lap | 3 | +1 vuelta |
| 5 | Luigi Musso | Maserati | 9 | +1 Lap | 2 | +1 vuelta |
| 6 | Mike Hawthorn | Ferrari | 12 | +3 Laps | — | +3 vueltas |
| 7 | Mike Sparken | Gordini | 23 | +9 Laps | — | +9 vueltas |
| 8 | Lance Macklin | Maserati | 16 | +11 Laps | — | +11 vueltas |
| 9 | Ken Wharton | Vanwall | 15 | +18 Laps | — | +18 vueltas |
| 10 | Maurice Trintignant | Ferrari | 13 | — | — | Sobrecalentamiento |
| 11 | Roberto Mieres | Maserati | 6 | — | — | Motor |
| 12 | Jack Brabham | Cooper | 25 | — | — | Motor |
| 13 | Kenneth McAlpine | Connaught | 17 | — | — | Oil pressure |
| 14 | Peter Collins | Maserati | 24 | — | — | Embrague |
| 15 | Hernando da Silva Ramos | Gordini | 18 | — | — | Oil pressure |
| 16 | Roy Salvadori | Maserati | 20 | — | — | Caja de cambios |
| 17 | Horace Gould | Maserati | 22 | — | — | Frenos |
| 18 | Harry Schell | Vanwall | 7 | — | — | Throttle |
| 19 | Peter Walker | Connaught | 14 | — | — | Transmisión |
| 19 | Tony Rolt | Connaught | 14 | — | — | Transmisión |
| 20 | Leslie Marr | Connaught | 19 | — | — | Frenos |
| 21 | Eugenio Castellotti | Ferrari | 10 | — | — | Transmisión |
| 22 | André Simon | Maserati | 8 | — | — | Caja de cambios |
| 23 | Jean Behra | Maserati | 3 | — | — | Fuga de aceite |
| 24 | Robert Manzon | Gordini | 11 | — | — | Transmisión |
| 25 | Jack Fairman | Connaught | 21 | — | — | Motor |